(7-215)御前崎の交通事情とランニング③【ラン・50km級・300m・中級・R低・玄保バス停（浜岡）～御前崎～相良通～吉田～焼津】

2024年3月20日 05:55 2024年03月20日 Ride with GPS, セルフ駅伝, ランニング, 交通機関（バス）, 交通機関（電車・気動車）, 水辺の風景, 海岸線, 獲得標高1,000ｍ未満, 静岡県

※すべての写真は拡大できます。

こんにちは、管理人の冨岡です。

良く調べたら、まだここは牧之原市（旧：相良

町）の様でした。わかりにくいですが、焼肉屋

さんの看板が出てきたら静波海岸のほうに向か

います。

ここもきれいな海岸で、多くの人が海を見にき

ておりました。（海水客用に）トイレもたくさ

んあるので、ある意味便利な場所です。

どうもこの橋を渡ると吉田町内に入るようです

。吉田町内においては海岸線に向かうことなく

国道150号線（バイパス方面）を進みます。

歩道は、広々としており車さえ気にならなけれ

ば走りやすいルートです。

やっとのことで、大井川に到着。ただ、この川

の幅はまあまあありまして走りきるのに時間が

かかります。一番下の写真のように一番下が、

焼津市との市境になっています。

大井川にかかる橋を渡ったら右折を

して大井川漁港のほうに行きます。そして、大

井川漁港エリアを出ると太陽光パネルがありま

す。そして上記地図にもあるのですが、

「環境のミカタ（株）」という産業廃棄物業者

とみられる真っ黒の建物がある通りを直進しま

す。そうすると真ん中の写真の様なけもの道が

出てきますのでそのまま直進すると海岸に出る

ことができます。17時を過ぎたこともありヘッ

ドライトの準備をします。

まさか、獣道を抜けたところにこんなきれいな

道があるなんて・・・。というのもつかの間だ

んだん暗くなってきます。ただ、すでに40㎞オ

ーバーになっていることや前回のように風ヘル

プもないため、スピードを維持するのが困難な

感じになってきました（トレーニング不足か・

・・）。

水門橋を渡る付近で日が沈む・・・。焦る？

まあ、ヘッドライトがあるから大丈夫か。

ただ、幸いきれいな道が続きているので走る

のには支障はなかった。

やっとのことで久能山を望むことができた。焼

津市街ももうすぐ。ここでiPhoneのバッテリー

が一けたになったため使用頻度を超節約モード

で使用する。ある程度あたりを付けて焼津駅を

目指すが、土地勘のないところは方向を見誤る

ことがあるので要注意。先述した通り、iPhone

のプログラム変更後に自分の持っているモバイ

ルバッテリーが一切使えなくなり新しいものを

取り寄せている最中でのラン・トラベルのため

おはずかしながらこんなに困っているのです。

まあ、iPhoneの場合は電源スイッチをたんびに

押してバッテリーを節約することができる技術

は身に着けた。あとは、無事に焼津駅に着くだ

けである。夜の焼津市の方向感覚が全然わから

ない。頼りは、ヘッドライトと青看板。やっと

焼津駅と書かれた青看板を発見しひたすら進む

が如何せん50㎞を超えたため、残念ながら出力

がかなり低下している。ただ、歩いては駄目で

ある。まあ、最終電車までは時間があるので、

ペースを守りながら焼津駅を目指した。

やっと焼津駅に着きました。50ｋｍの壁は、

なかなか厚い。まあ、これに懲りず次も、

この先をチャレンジします。

それにしても、せっかく焼津に来たのに魚

を食べる気がしなかったというか液体しか

身体が受け付けない状態になっていた。そ

のため、駅の1階にあったドラックストアで

水とカフェオレのペットボトルを買って電

車に乗り込んだ。

見知らぬ土地ではギアの動作具合は非常に

重要であることを身につまされたランであ

ったと思います。

今回は、ここまでです。

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