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(7-58)2023年3月以降の方針について。

   2023年03月04日 Ride with GPS, コラム

管理人の冨岡です。

読者の皆様こんにちは。

 

最近は、三寒四温の状態でだんだん暖かくなっ

てきております。そのため、まず地元の愛知県

を中心に再度コースを開拓していきたいと思い

ます。ただ、自動車の排気ガスが多い幹線国道

は避けつつ開拓を進めたいと思います。

 

走っていて感じたのは意外と42kmは遠くに行け

ることでした。サンプルでいくつかコースを作

ってみたので紹介してみます。

連続性を維持しつつ、名古屋市内をなるべく平

たんに走ろうと考えた場合においては、庄内川

沿いに走ることが考えられます。確か、「名古

屋アドベンチャーマラソン」も庄内川の河川敷

を使用していました。このコースは、極力河川

敷道路でサブ道路を採用して交通量の少ない道

を選んだり、中村区~北区にかけては専用ラン

ニングコースがあるので、ハーフコースとして

もお勧めです。

 

関西線のJR八田駅から中央線JR勝川駅までの

コースを庄内川沿いに設定するとほぼ、フラッ

トのハーフコースになります。個人的には、初

心の頃はこのコースで練習をしていました。

名古屋市の整備したコースで、途中に簡易トイ

レがおいてあるなどなかなかの整備ぶりです。

途中の庄内緑地公園(西区)はスポーツ公園で

もありますね(大会が良く開かれます)。

 

あとは、高蔵寺を起点に東農の山岳地帯を行く

コースも考えています。

中央線のJR高蔵寺を出発しJR定光寺駅をゴール

にするコースです。

↑クリックで拡大できます。

計画獲得標高が1,000mあるコースです。高蔵寺

~多治見~瀬戸~高蔵寺へと向かう山岳ルート

です。スピードを出すのは難しいのですが、脚

力をアップさせることのできるコースとなりま

す。瀬戸市の品野町から雨飾峠は、国道363号

は自転車のヒルクライマーの練習地でもありま

す。現地に行った人は分かるとは思いますし、

RIDE With GPSの地形図を見てお察し下さい。

初心者がこんなコースを走ると一発で走ること

が嫌になるんで避けた方がいいかも。

でも、このようなルートは、平坦なルートより

も起伏がある分精神的には少し楽かもしれませ

ん。もちろん体的にはきついですがね。

 

あと、計画しているのが中央線を奥地まで入り

、将来的には松本まで達したいのと、飯田線の

先のルートを走る計画も考えています。

なぜ?山岳ルートにも重点を置いているかと言

えば、最強(狂)のフルマラソンコースである

概ね11月中旬に開催される大町マラソンを視野

に入れているからです。

ランニングの報告はまたさせて頂きます。

今回は、この辺で。

 

 

 

 

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