(7-160)飛騨匠の道ランニング④【ラン・33km級・578ｍＵＰ・中上級・Ｒ中・飛騨萩原～山之口～位山神社～位山峠～モンデウス飛騨位山道の駅～飛騨一ノ宮】

2023年9月17日 10:23 Ride with GPS, ランニング, 交通機関（電車・気動車）, 山岳風景, 岐阜県, 水辺の風景, 獲得標高1,000ｍ未満

管理人の冨岡です。

読者の皆様こんにちは。

今回は、飛騨匠の道4回目です。前回位山峠に

到着しましたが、その先を目指します。

この位山峠で、もっとゆっくりするつもりで、

いましたが、前稿で書いた通り、天空から「ゴ

ロゴロ」と雷雲がうなっておりましたので、休

憩も遺憾ながら10分位で済ませ、先をすすみま

す。

※この峠ですが、グリーン覆われたしなびた感

が非常にいい峠でもう少しゆっくりしたかった

です。

峠を越えると急に道が開けてきまして、2車線

の道をひたすら下るといった感じになります。

峠を挟んで雰囲気が全く違います。ただ、この

坂はなかなかで、5～8％位の傾斜でどんどん高

度を下げていくイメージです。下りなので、先

ほどののぼりと比べれて走りやすいです。

季節感のある方は、気が付かれたと思いますが

、もう8月終盤に入っておりすすきの穂が出て

いることや赤とんぼがすでに待っています。飛

騨の山はもう秋なのです・・・暑いけど。

もう少し、坂を下ると高山市に入ります。一応

下呂市との境界は、位山峠ではなかったのです

ね。下の写真にアララギ湖というダム湖があり

ます。その後ろにそびえているのが、位山です

。その反対側には舟山という山もあり、位山峠

を含めた県道98号線は、その２つの山岳におけ

る鞍部（谷部）に作られていることになります。

ちなみにこのアララギ湖周辺は公園として整備

されておりトイレもあります。ただし、循環水

を使用しています。また、水汲み場もあるので

すが、「この水は飲めません」としっかりと記

載があります。ただ、位山峠でかなり水を使用

してしまっため、万が一の時の予備水として、

空きペットボトルに詰めておきました。ちなみ

に蛇口は道沿い（位山峠から見て右側）にあり

ますが、飲料非推奨ですのであしからず。ただ

ね、ここから先はモンデウススキー場まで、自

販機はないので、手持ち水が心もとないときは

汲んでおいたほうが良いでしょう。

ここから先の県道98号線は、本当にまっすぐ、

高度を下げていきます。これは、ランでも自転

車でも、逆から登ると永遠に続く登り・・・み

たいな道ですね。これは精神を消耗しそうです

。

高山市で有名な某宗教施設の入り口まで来ると

下り坂はいったん終了となります。

しばらく、走ると久々野との分岐点にきますの

で、今回は左に曲がりモンデウススキー場（苅

安峠）を目指します。

先ほどの交差点から、2㎞ほどののぼりが始ま

ります。もちろんスキー場へのアクセス道路と

いうこともあり、非常にきれいな2車線道路が

続いています。

道が開けてきたら、そこはモンデウススキー場

です。高山市内から一番近いスキー場で、コー

ス的には初心者向けです。リフト代も安いこと

からスノボを始めたばかりの時に使ったことが

あります。当然夏シーズンは静まり帰っている

のですが、ありがたいことにトイレと自販機が

この山奥にもかかわらず稼働しており、なんか

自販機の前に陣取りガブガブとドリンクを飲ん

でいました。本当にこの季節のモンデウスは、

真夏のオアシスです。ただ、なーんか生ぬるい

風がやたら吹き付けてくるので、先を急ぎます

。

モンデウススキー場から先は、ヘアピンカーブ

を曲がりつつ、急坂を下りつつ高山盆地に向か

う感じでありました。

盆地に下った後、横見て・後ろ見ての写真を撮

りましたが、山ならではのあきらかに天気が変

わりすぎですよね。ぽつぽつと雨が降ってきて

います。あと、飛騨一ノ宮駅まであと2㎞ほど

天気は持ってくれるのか？

ひとまず、高山線の踏切を渡り、すぐに出た複

雑な交差点を左に曲がります。

宮川越しに乗鞍方面の山（アカンダナ山っぽい

）が遠くに見えており、先ほどの交差点から、

300mほど走ると飛騨一ノ宮駅に到着しました

。なんとか、大粒の雨に遭うのは回避できまし

た・・・運が良かったとした言いようがありま

せん。

今回の走行記録貼っておきます。

暑すぎて相当時間かかってます。

↓下に追伸記事あり。

ちなみに１

駅前の自販機は、駅から少し南にあるたばこの

自販機が見える商店にあります。商店自体は閉

めておりますが、たばこの自販機の向こう側に

コーラとサントリーの自販機があります。高山

線は長いので、飲み物は必ず購入しておくこと

をお勧めいたします。

ちなみに２

新型特急（HC85）・・・来られてもこの駅は

スルー（通過だし・・・）と思いきや反対列車

との入替のため止まってました。この新型特急

は車いす・ベビーカー等スペースが確保されて

おり、車内空間は広めです。どちらにせよこの

駅では乗れません。

やっと来ました普通気動車。この気動車は元武

豊線で走っていたキハ25で、クロスシートは高

山線ではレアタイプ。現在は同じキハ25でもロ

ングシート車が主体です。ちなみに、ロングシ

ートのキハ25は、全面のＬＥＤ標識が1個しか

ないのですぐにわかります（新しい車両が必ず

しもいいとは限らない・・・）。

コメントは受け付けておりません

月	火	水	木	金	土	日
« 3月
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

ルートアドバイザーズ

日本の美しい道をランと自転車で探索➡➡

検索

検索の利用方法

道路情報の確認

ブログの目標・目的について

コースのレベル定義について

Twitter・LINE

最近の投稿