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(7-35)聚楽園~内海ランニング報告③【ラン・40km級・289m・上級・R中・海岸ラン】

読者の皆様こんにちは。

管理人の冨岡です。

 

前回は、聚楽園を出て東海市~知多市にかけた

工業的(人工的)な直線道路を抜けたのち、新

舞子から大野海岸を抜け常滑駅に至りました。

今回はその続きになります。

 

前回の常滑駅は東口で何もありませんでしたが

、東口にはスーパーマーケットマルスがありま

す。このスーパーは地元では有名なスーパーで

本社は確か東浦町にあります。

代表者の「梶浦 潮」氏をググってもらえば分

かるのですが、梶浦氏は有名な税理士法人の社

長様です。軍艦マーチの流れるいわゆる商品詰

め込みのディスカウント系のスーパーです。や

はり知多半島と言うこともあり魚の品ぞろえが

良かったです。それはさておき、ここで補給食

や水を買っておいた方が良いでしょう。また、

海岸線を走りますが、この先はコンビニなどの

食品を調達するところはゴールの内海まであり

ません。

 

常滑駅を出た後の堤防道路は景色はいいものの

少し連続性が悪く迷いやすいです。大谷海岸の

所までは、常滑街道を走るのが無難と思います

。常滑市街地のしばらくは走行車両は多いので

すが、メイン道路(国道247号線)が内陸部に

移動しており交通量は郊外に行くとかなり減り

ます。ただし、潮干狩りの時期と海水浴の時期

の週末は交通量が多いかもしれません。

 

地図を抜粋しておきます。常滑駅から常滑街道

を南下すると自動的に海岸線に出るのでしばら

くは我慢して走った方が無難です。

 

道開拓チャレンジは、しましたがこの堤防道路

のように通行止めになっており下の民家道も不

安定であるため時間がかかってしまいます。

ランニングコースとしてはお勧めできないので

す。

 

常滑街道が海岸線に出た後は、隣を見るとずっ

とこのような海岸線がランナーの横に展開され

ます。天気にもよりますが、これがなかなか気

持ちがいい。遠方のミニ半島にも軽い足取りで

ランを進めることができます。

そして、しばらく走ると「盛田味の館」と言う

盛田酒造「ねのひが有名」の小鈴谷工場に併設

されたレストランがあります。車がいっぱい止

まっていましたが、さすがに食べることが出来

ないのでスルーしております。この工場は、み

そや醤油も作っているようで、このレストラン

の名物は「みそ田楽」とのことでした。

 

更に先に進むと、坂井海水浴場に着きます。

ここには、トイレと自販機があるので、必要に

応じて使った方がいいです。

 

坂井海岸を過ぎると、急に岸壁が遠ざかり、土

地が平らになります。ただし、海岸による塩害

でアスファルトがクラック化をするのを防ぐた

めに路面がコンクリート化します。また、足元

に何かしらのパイプが埋めてあるところもある

ので足元に気を付けながら先に進みます。

このあたりは、非常に多くの自転車とすれ違い

ました。でも、このガタガタぶりはロードでは

少しきつそうですね。マウンテンバイクのよう

なある程度タイヤが安定している自転車の方が

お勧めです。

 

この観覧車が見えてきたら、そこは南知多ビー

チランドです。知多新線で言うと知多奥田駅の

近くとなります。右手に見えてる砂原の水門も

橋で渡ることができます。

 

ビーチランドの近くの水門を渡りしばらく海岸沿

いをと、国道247号線と合流します。ここからは、

しばらく車に気を付けながら国道を走ります。

なんか、夕方に向かい雲が多くなってきましたが

野間灯台付近で、エンジェルラダー減少を見るこ

とができました。

 

この灯台を少し走ると「食と健康の館」と言うお

土産屋兼道の駅みたいな場所があるのでそこの自

販機で缶コーヒーを飲みつつ最後の休憩を取りま

す。

 

この辺までくると既に42kmを越えておりかなり

ヘロヘロな感じですが何とか内海の交差点まで

たどり着きました。

 

内海交差点付近のコンビニで軽食を調達してか

ら内陸側に800mほど走ると内海駅があります。

名鉄知多新線の終点でもあります。こんな、知

多半島の先端に近い場所ながら、1時間に3本

の電車があるのには驚きです(意外と便利)。

1本乗り遅れても、JRのローカル線とは違い、

そこまでの衝撃はないのでご安心下さい。

 

今回は、ここまでです。

名古屋から近い所にここまで、ロングビーチコ

ースがあったのは驚きです。もちろん砂浜を40

km走るのは困難なので普通の道をはしるのです

が、多分普段の名古屋市内を走るよりはかなり

ストレスもなく、心から楽しめるコースだと考

えます。是非チャレンジしてみて下さい。

 

長すぎるという人向けには、ハーフレベルの以

下のコースもお勧めです。

うーん。おいしいところ取りが過ぎる。

 

それではまた。

削減CO2量は、7.57㎏。ランニングと標準的な

車の移動によるCO2 排出量を比較していきます。

 

↑スント5による走行記録はこちらに貼ってお

きます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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