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(7-72)JR亀山駅～JR伊賀上野駅までのランニング報告➀【ラン・40km級・176m・中級・R中・JR関西線沿線ラン】
管理人の冨岡です。
読者の皆様こんにちは。
３月も下旬に差し掛かり桜も咲き始めました。
この時期は、１８きっぷの春シーズンに入って
おりこのきっぷを使えばJR線のあるところであ
ればどこでも行けます。ただ、乗り鉄オンリー
ではあまり健康的ではないため、ランニングも
しくは自転車の要素を加えて、心（頭脳）から
楽しむことのできる旅を目指します。
で、早速JR西日本の領域に進出すべく、JR関西
線の亀山駅～伊賀上野駅間を走りました。
【取材日2023年3月21日】
まずは、RIDE With GPSでルートを見ていきま
しょう。
JR亀山駅を起点とし、旧東海道ルートから国道
25号線（一般国道の方、因みに自動車専用の名
阪国道も国道25号線）に入り加太越をします。
そのあとは、草津線と交わる柘植（つげ）駅に
立ち寄った後は、関西線に沿って伊賀上野駅を
目指します。元々、この関西線ですが、関西鉄
道という私鉄であり、名古屋から大阪間を最短
で結んでおり、一時は省鉄（国鉄）とも名阪客
を奪い合うほどの活躍をしていましたが、国有
化され、新幹線と近鉄に挟まれてしまったこと
により優等列車はなくなり、地域のローカル線
になりました。ただ、軽くて馬力のあるキハ
120を使用しているため、加太越はなんてこと
はないのですが、線路が経年化しており、現在
JR西日本が少しづつコンクリート枕木に変えて
近代化を進めているところですね。
それは、さておき。
JR亀山駅。なんかいつの間にか屋根がついてお
り駅の見栄えが今一つになっていました。
駅を少し北に出ると、すぐに旧国道1号線にでる
のでしばらくそこを西進します。
亀山ジャンクションを避けるためにここの交差
点を左に入ります。右側にはラブホがあるので
目印になります。
しばらくは、鈴鹿川に沿って走りますが、
また、関西線の踏切を渡り国道1号線に戻ります
。出たところの交差点を反対側に渡り、西に進
むとすぐにこのような分岐があるので、右側に
入ります。
この神社を越えたあたりから、旧：関宿が整備
されております。この三重県地銀の百五銀行は
とても江戸時代の両替商的雰囲気を出しており
良い感じです。
よく、ここまで街並みを保存していたものだと
関心致します。やはり、先人の知恵でこの景色
が価値のあるものだということを理解していた
のでしょうね！素晴らしいことです。
上の写真に、お手洗いの看板があります。関宿
にはここ以外にもトイレはありますが、ここを
過ぎると柘植（つげ）駅までトイレはないので
すましておくことが無難です。
通りの和菓子屋さんでおいしそうな、補給食を
買いました。かわいらしい饅頭です。
また、関宿の中心部には、地蔵院と言う立派な
お堂もありました。
関宿を出ますと、再度国道1号線に合流します
が、すぐに左折して国道25号線に入っていき
ます。さあ、この幹線国道？25号線はいかに。
今回はここまでです。
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