ルートアドバイザーズ

日本の美しい道をランと自転車で探索➡➡                   

検索の利用方法

検索の利用方法はこちらをタップ・クリックしてください興味のある記事や読者の皆様のコースレベルに合致する記事に素早くアクセスできます。

Twitter

フォロー

道路情報の確認

こちらの記事をご参照ください。

(7-33)聚楽園~内海ランニング報告①【ラン・40km級・289m・上級・R中・海岸ラン】

読者の皆様こんにちは。

管理人の冨岡です。

今回読者の皆様とのコミュニケーションを改善

するために、ツイッターの設置を行いました。

フォローをよろしくお願い致します。

 

前回は、渥美半島の伊良湖~豊橋大清水駅まで

のルートをご紹介しましたが、今回は知多半島

です。知多半島は名鉄電車がしっかりと鉄道網

を張っていたり、貨物専用の道路や鉄道が整備

されているなど、住宅・工業地帯のイメージが

あるかもしれませんが、愛知県民からすると潮

干狩りや海水浴で楽しむ場所でもあります。

 

今回は、大仏で有名な東海市にある名鉄聚楽園

(しゅうらくえん)駅から出発しました。

 

ルートとしては、整備された工業地帯の街を抜

けたあと、知多半島東海岸に沿って南下してい

きます。新舞子(知多市)より南の海岸地帯に

おいては、風光明媚な海岸線が永遠と続きます

。やはり、ランニングで海岸近くの道を抜けて

いくと波と光の織り成す輝かしい景色をゆっく

りと眺めることが出来ます。その目にキラキラ

映る波打ち際の宝石には心が浄化されます。是

非ご覧ください。

【取材日:2023年2月4日】

 

それでは、今回のルートをみていきましょう。

今回のルートは、知多半島の東海岸に沿って走

行するルートです。今回は天気も良く、堤防沿

いの良い景色の中走ることができました。

 

まず、聚楽園駅を降りるとこの大仏が駅の上の

森の中から顔を覗かせます。1927年山田才吉氏

により昭和天皇のご成婚を記念して開眼された

仏像様です。その、神々しいお顔とは別に本日

も朝は寒く1度くらいでした。ただ、体育会系

の高校生たちが電車に乗りどこかへ向かってい

ました。大会へでも行くのでしょうか。

それは、さておきここからまず太田川駅に向か

って走ります。

 

2km位走ると、太田川駅に着きました。3階建て

の名鉄では珍しい駅みたいですね。ただ、休日と

いうこともあり人影はまばらでした。

 

東海市は、さすが日本製鉄の城下町ということ

で、かなり街並みは整備されており、スポーツ

公園まできれいな道が続きます。このまま進む

と朝倉駅につくため、そこから直線道路が始ま

ります。

 

地図上で見るとここが分かりにくいので写真を

付けておきましたが、古見駅まで行かずに住宅

地の中にルートははいっていく感じです。

 

この東海市と知多市の工業地帯は万が一に備え

て特殊な道路になっており、工場地帯➡森➡産

業道路➡森➡水路➡道➡名鉄➡住宅地と言う様

に産業向けの道路を通しながらも、住宅地を防

御するよく考えられた作りになっております。

この工業地帯には、製鉄所と発電所があるので

リスクをよく織り込んである地帯と言えます。

ただ、走るうえではそれらはほとんど関係なく

、産業道路が終わる新舞子までひたすら真っす

ぐな道が続きます。この道は、それほど車幅が

ないため、車通りが少なくとても走りやすい道

でした。

 

この日長水門の横の橋を渡り産業道路をトンネル

でくぐると観光地の新舞子地区に行くことができ

ます。今回はここまでです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コメントは受け付けておりません

ブログの目標・目的について

コースのレベル定義について

当ブログコースレベルの定義は

こちらクリック・タップをしてご確認ください。

最近の投稿

カレンダー

2024年12月
« 11月    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  

お問い合わせはこちら

      ↑上記のアイコンをクリックするとメールソフトが自動で、立ち上がります。メールで、【お問合せ事項】をご記入の上ご送信願います。