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- (7-161)木曽駒高原フォレストラン①【ラン・38km級・1,129ｍＵＰ・中上級・Ｒ中・上松～キビオ峠～木曽駒高原～冷水公園～日義～野上～藪原】
- (7-160)飛騨匠の道ランニング④【ラン・33km級・578ｍＵＰ・中上級・Ｒ中・飛騨萩原～山之口～位山神社～位山峠～モンデウス飛騨位山道の駅～飛騨一ノ宮】
- (7-159)飛騨匠の道ランニング③【ラン・33km級・578ｍＵＰ・中上級・Ｒ中・飛騨萩原～山之口～位山神社～位山峠～モンデウス飛騨位山道の駅～飛騨一ノ宮】
- (7-158)飛騨匠の道ランニング②【ラン・33km級・578ｍＵＰ・中上級・Ｒ中・飛騨萩原～山之口～位山神社～位山峠～モンデウス飛騨位山道の駅～飛騨一ノ宮】
- (7-157)飛騨匠の道ランニング①【ラン・33km級・578ｍＵＰ・中上級・Ｒ中・飛騨萩原～山之口～位山神社～位山峠～モンデウス飛騨位山道の駅～飛騨一ノ宮】
- (7-156)ふじあざみラインヒルクライム➂【ライド・45km級・1,588ｍＵＰ・上級・Ｒ中・御殿場～須走～須走5合目～須走～御殿場】
- (7-155)ふじあざみラインヒルクライム➁【ライド・45km級・1,588ｍＵＰ・上級・Ｒ中・御殿場～須走～須走5合目～須走～御殿場】
- (7-154)ふじあざみラインヒルクライム①【ライド・45km級・1,588ｍＵＰ・上級・Ｒ中・御殿場～須走～須走5合目～須走～御殿場】
- (7‐153)夏の暑さを克服するために・・・
- (7-152)安房峠（長野県）ヒルクライム③【ライド・84km級・1,468ｍＵＰ・中級・Ｒ中・藪原～境峠～奈川渡ダム～安房峠～上枝（ほずえ・高山市）】
- (7-151)安房峠（長野県）ヒルクライム②【ライド・84km級・1,468ｍＵＰ・中級・Ｒ中・藪原～境峠～奈川渡ダム～安房峠～上枝（ほずえ・高山市）】
- (7‐150)安房峠（長野県）ヒルクライム①【ライド・84㎞・1,468mUP・中級・R中・藪原～境峠～奈川渡ダム～安房峠～上枝（ほずえ・高山市）】
- (7-149)富士スカイライン新五合目ヒルクライム③【ライド・71km級・2,241ｍＵＰ・中級・Ｒ中・富士宮～西臼原～富士山新5合目～西臼原～富士宮】
- (7-148)富士スカイライン新五合目ヒルクライム➁【ライド・71km級・2,241ｍＵＰ・中級・Ｒ中・富士宮～西臼原～富士山新5合目～西臼原～富士宮】
- (7-148)富士スカイライン新五合目ヒルクライム①【ライド・71km級・2,241ｍＵＰ・中級・Ｒ中・富士宮～西臼原～富士山新5合目～西臼原～富士宮】
- (7-147)藪原～松本耐熱ランニング・新木曽路ラン⑥【ラン・42km級・ー・中級・R高・藪原～鳥居峠～奈良井～洗馬～流通団地～南松本～松本】
- (7-146)藪原～松本耐熱ランニング・新木曽路ラン⑤【ラン・42km級・ー・中級・R高・藪原～鳥居峠～奈良井～洗馬～流通団地～南松本～松本】
- (7-145)藪原～松本耐熱ランニング・新木曽路ラン④【ラン・42km級・ー・中級・R高・藪原～鳥居峠～奈良井～洗馬～流通団地～南松本～松本】
- (7-144)藪原～松本耐熱ランニング・新木曽路ラン③【ラン・42km級・ー・中級・R高・藪原～鳥居峠～奈良井～洗馬～流通団地～南松本～松本】
- (7-143)藪原～松本耐熱ランニング・新木曽路ラン②【ラン・42km級・ー・中級・R高・藪原～鳥居峠～奈良井～洗馬～流通団地～南松本～松本】
- (7-142)藪原～松本耐熱ランニング・新木曽路ラン①【ラン・42km級・ー・中級・R高・藪原～鳥居峠～奈良井～洗馬～流通団地～南松本～松本】
- (7-141)藪原～乗鞍ピストンライド⑦【ライド・126km級・3,146mUP・上級・R中・藪原～境峠～白樺峠～乗鞍高原～畳平（頂上）～乗鞍高原～白樺峠～境峠～藪原】
- (7-140)藪原～乗鞍ピストンライド⑥【ライド・126km級・3,146mUP・上級・R中・藪原～境峠～白樺峠～乗鞍高原～畳平（頂上）～乗鞍高原～白樺峠～境峠～藪原】
- (7-139)藪原～乗鞍ピストンライド➄【ライド・126km級・3,146mUP・上級・R中・藪原～境峠～白樺峠～乗鞍高原～畳平（頂上）～乗鞍高原～白樺峠～境峠～藪原】
- (7-138)藪原～乗鞍ピストンライド④【ライド・126km級・3,146mUP・上級・R中・藪原～境峠～白樺峠～乗鞍高原～畳平（頂上）～乗鞍高原～白樺峠～境峠～藪原】
- (7-137)藪原～乗鞍ピストンライド③【ライド・126km級・3,146mUP・上級・R中・藪原～境峠～白樺峠～乗鞍高原～畳平（頂上）～乗鞍高原～白樺峠～境峠～藪原】
- (7-136)藪原～乗鞍ピストンライド②【ライド・126km級・3,146mUP・上級・R中・藪原～境峠～白樺峠～乗鞍高原～畳平（頂上）～乗鞍高原～白樺峠～境峠～藪原】
- (7-135)藪原～乗鞍ピストンライド①【ライド・126km級・3,146mUP・上級・R中・藪原～境峠～白樺峠～乗鞍高原～畳平（頂上）～乗鞍高原～白樺峠～境峠～藪原】
- (7-134)iPhoneとパソコンをシンプルに接続する方法（画像・動画転送）。
- (7-133)野麦峠ライド④【ライド・93km級・2,200mUP・中級・R中・上松～三岳～長峰峠～高嶺大橋～野麦峠～境峠～藪原】
- (7-132)野麦峠ライド③【ライド・93km級・2,200mUP・中級・R中・上松～三岳～長峰峠～高嶺大橋～野麦峠～境峠～藪原】
- (7-131)野麦峠ライド②【ライド・93km級・2,200mUP・中級・R中・上松～三岳～長峰峠～高嶺大橋～野麦峠～境峠～藪原】
- (7-130)野麦峠ライド①【ライド・93km級・2,200mUP・中級・R中・上松～三岳～長峰峠～高嶺大橋～野麦峠～境峠～藪原】
- (7-129)木曽御嶽山周遊ライド➄【ライド・110km級・2100mUP・中級・R中・上松～三岳～中の湯～長峰峠～柳蘭峠～濁河峠～濁河温泉～飛騨小坂】
- (7-128)木曽御嶽山周遊ライド④【ライド・110km級・2100mUP・中級・R中・上松～三岳～中の湯～長峰峠～柳蘭峠～濁河峠～濁河温泉～飛騨小坂】
- (7-127)木曽御嶽山周遊ライド③【ライド・110km級・2100mUP・中級・R中・上松～三岳～中の湯～長峰峠～柳蘭峠～濁河峠～濁河温泉～飛騨小坂】
- (7-126)木曽御嶽山周遊ライド②【ライド・110km級・2100mUP・中級・R中・上松～三岳～中の湯～長峰峠～柳蘭峠～濁河峠～濁河温泉～飛騨小坂】
- (7-125)木曽御嶽山周遊ライド①【ライド・110km級・2100mUP・中級・R中・上松～三岳～中の湯～長峰峠～柳蘭峠～濁河峠～濁河温泉～飛騨小坂】
- (7-124)新木曽路ラン（野尻～藪原）➄【ラン・46km級・417mUP・上級・R中・野尻～大桑～上松～木曽福島～宮ノ越～藪原】
- (7-123)新木曽路ラン（野尻～藪原）④【ラン・46km級・417mUP・上級・R中・野尻～大桑～上松～木曽福島～宮ノ越～藪原】
- (7-122)新木曽路ラン（野尻～藪原）➂【ラン・46km級・417mUP・上級・R中・野尻～大桑～上松～木曽福島～宮ノ越～藪原】
- (7-121)新木曽路ラン（野尻～藪原）②【ラン・46km級・417mUP・上級・R中・野尻～大桑～上松～木曽福島～宮ノ越～藪原】
- (7-120)新木曽路ラン（野尻～藪原）➀【ラン・46km級・417mUP・上級・R中・野尻～大桑～上松～木曽福島～宮ノ越～藪原】
- (7-119)木曽御嶽山（田ノ原）ヒルクライム④【ライド・80km級・1,480m・中級・R中・上松～三岳～王滝～田ノ原～王滝～三岳～上松】
- (7-118)木曽御嶽山（田ノ原）ヒルクライム➂【ライド・80km級・1,480m・中級・R中・上松～三岳～王滝～田ノ原～王滝～三岳～上松】
- (7-117)木曽御嶽山（田ノ原）ヒルクライム➁【ライド・80km級・1,480m・中級・R中・上松～三岳～王滝～田ノ原～王滝～三岳～上松】
- (7-116)木曽御嶽山（田ノ原）ヒルクライム➀【ライド・80km級・1,480m・中級・R中・上松～三岳～王滝～田ノ原～王滝～三岳～上松】
- (7-115)八百津＆飯地フォレストラン➃【ラン・40km級・777m・上級・R中・武並～飯地～八百津～白川口】
- (7-114)八百津＆飯地フォレストラン➂【ラン・40km級・777m・上級・R中・武並～飯地～八百津～白川口】
- (7-113)八百津＆飯地フォレストラン➁【ラン・40km級・777m・上級・R中・武並～飯地～八百津～白川口】
- (7-112)八百津＆飯地フォレストラン➀【ラン・40km級・777m・上級・R中・武並～飯地～八百津～白川口】
- (7-111)メルヘン街道と白樺湖➁【ライド・70km級・1,600m・中級・R中・ビーナスライン・蓼科周辺ヒルクライム】
- (7-110)メルヘン街道と白樺湖➀【ライド・70km級・1,600m・中級・R中・ビーナスライン・蓼科周辺ヒルクライム】
- (7-109)JR美乃坂本駅～JR野尻駅までのランニング報告➄【ラン・40km級・400m・中級・R中・中山道・新木曽路ラン】
- (7-108)JR美乃坂本駅～JR野尻駅までのランニング報告④【ラン・40km級・400m・中級・R中・中山道・新木曽路ラン】
- (7-107)JR美乃坂本駅～JR野尻駅までのランニング報告➂【ラン・40km級・400m・中級・R中・中山道・新木曽路ラン】
- (7-106)JR美乃坂本駅～JR野尻駅までのランニング報告➁【ラン・40km級・400m・中級・R中・中山道・新木曽路ラン】
- (7-105)JR美乃坂本駅～JR野尻駅までのランニング報告➀【ラン・40km級・400m・中級・R中・中山道・新木曽路ラン】
- (7-104)建設事務所による道路交通情報の入手
- (7-103)名古屋～瀬戸～稲武～茶臼山～上矢作～恵那サイクリング報告➂【ライド・140km級・2,360m・中上級・R中高・茶臼山ライド】
- (7-102)名古屋～瀬戸～稲武～茶臼山～上矢作～恵那サイクリング報告➁【ライド・140km級・2,360m・中上級・R中高・茶臼山ライド】
- (7-101)名古屋～瀬戸～稲武～茶臼山～上矢作～恵那サイクリング報告➀【ライド・140km級・2,360m・中上級・R中高・茶臼山ライド】
- (7-100）足助～豊田～日進～名古屋ライド報告➂【ライド・40km級・400m・初中級・R低・奥三河／名古屋エスケープルート】
- (7-99）足助～豊田～日進～名古屋ライド報告➁【ライド・40km級・400m・初中級・R低・奥三河／名古屋エスケープルート】
- (7-98）足助～豊田～日進～名古屋ライド報告➀【ライド・40km級・400m・初中級・R低・奥三河／名古屋エスケープルート】
- (7-97）名古屋～瀬戸～藤岡～足助ライド報告➁【ライド・50km級・800m・中級・R中・名古屋／奥三河ベースルート】
- (7-96）名古屋～瀬戸～藤岡～足助ライド報告➀【ライド・50km級・800m・中級・R中・名古屋／奥三河ベースルート】
- (7-95)JR南木曽駅～大平峠～飯田峠～JR飯田駅ランニング報告④【ランニング・40km級・1,000m・上級・R高・大平街道】
- (7-94)JR南木曽駅～大平峠～飯田峠～JR飯田駅ランニング報告➂【ランニング・40km級・1,000m・上級・R高・大平街道】
- (7-93)JR南木曽駅～大平峠～飯田峠～JR飯田駅ランニング報告➁【ランニング・40km級・1,000m・上級・R高・大平街道】
- (7-92)JR南木曽駅～大平峠～飯田峠～JR飯田駅ランニング報告➀【ランニング・40km級・1,000m・上級・R高・大平街道】
- (7-91)JR塩尻駅～岡谷～和田峠～三峰茶屋～美ヶ原～JR松本駅 ライド報告④【ライド・75km級・1,500m・中級・R中・ビーナスライン・ライド】
- (7-90)JR塩尻駅～岡谷～和田峠～三峰茶屋～美ヶ原～JR松本駅 ライド報告➂【ライド・75km級・1,500m・中級・R中・ビーナスライン・ライド】
- (7-89)JR塩尻駅～岡谷～和田峠～三峰茶屋～美ヶ原～JR松本駅 ライド報告➁【ライド・75km級・1,500m・中級・R中・ビーナスライン・ライド】
- (7-88)JR塩尻駅～岡谷～和田峠～三峰茶屋～美ヶ原～JR松本駅 ライド報告➀【ライド・75km級・1,500m・中級・R中・ビーナスライン・ライド】
- (7-87)JR中津川駅～馬籠峠～大平（おおだいら）峠～飯田～大平峠～JR南木曽駅ライド報告➄【ライド・100km級・2,400m・中上級・R中・大平街道ライド】
- (7-86)JR中津川駅～馬籠峠～大平（おおだいら）峠～飯田～大平峠～JR南木曽駅ライド報告➃【ライド・100km級・2,400m・中上級・R中・大平街道ライド】
- (7-85)JR中津川駅～馬籠峠～大平（おおだいら）峠～飯田～大平峠～JR南木曽駅ライド報告➂【ライド・100km級・2,400m・中上級・R中・大平街道ライド】
- (7-84)JR中津川駅～馬籠峠～大平（おおだいら）峠～飯田～大平峠～JR南木曽駅ライド報告➁【ライド・100km級・2,400m・中上級・R中・大平街道ライド】
- (7-83)JR中津川駅～馬籠峠～大平（おおだいら）峠～飯田～大平峠～JR南木曽駅ライド報告➀【ライド・100km級・2,400m・中上級・R中・大平街道ライド】
- (7-82)JR多治見駅～JR美乃坂本駅までのランニング報告➁【ラン・40km級・204m・中級・R中・中山道・新木曽路ラン】
- (7-81)JR多治見駅～JR美乃坂本駅までのランニング報告➀【ラン・40km級・204m・中級・R中・中山道・新木曽路ラン】
- (7-80)雨の日に走れるコースとは？
- (7-79)ランニングや自転車乗車中に体調を崩した場合はどうすべきか？
- (7-78)JR敦賀駅～JR王子保駅までのランニング報告④【ラン・40km級・184m・中級・R中・旧北陸線トンネル遺構ラン】
- (7-77)JR敦賀駅～JR王子保駅までのランニング報告➂【ラン・40km級・184m・中級・R中・旧北陸線トンネル遺構ラン】
- (7-76)JR敦賀駅～JR王子保駅までのランニング報告➁【ラン・40km級・184m・中級・R中・旧北陸線トンネル遺構ラン】
- (7-75)JR敦賀駅～JR王子保駅までのランニング報告➀【ラン・40km級・184m・中級・R中・旧北陸線トンネル遺構ラン】
- (7-74)JR亀山駅～JR伊賀上野駅までのランニング報告➂【ラン・40km級・176m・中級・R中・JR関西線沿線ラン】
- (7-73)JR亀山駅～JR伊賀上野駅までのランニング報告➁【ラン・40km級・176m・中級・R中・JR関西線沿線ラン】
- (7-72)JR亀山駅～JR伊賀上野駅までのランニング報告➀【ラン・40km級・176m・中級・R中・JR関西線沿線ラン】
- (7-71)遠州鉄道西鹿島駅～JR佐久間駅までのランニング報告④【ラン・40km級・268m・中級・R中・天竜川沿線ラン】
- (7-70)遠州鉄道西鹿島駅～JR佐久間駅までのランニング報告➂【ラン・40km級・268m・中級・R中・天竜川沿線ラン】
- (7-69)遠州鉄道西鹿島駅～JR佐久間駅までのランニング報告➁【ラン・40km級・268m・中級・R中・天竜川沿線ラン】
- (7-68)遠州鉄道西鹿島駅～JR佐久間駅までのランニング報告➀【ラン・40km級・268m・中級・R中・天竜川沿線ラン】
- (7-67)JR伊那市駅～JR上諏訪駅までのランニング報告➂【ラン・40km級・325m・中級・R中・飯田線沿線ラン】
- (7-66)JR伊那市駅～JR上諏訪駅までのランニング報告①【ラン・40km級・325m・中級・R中・飯田線沿線ラン】
- (7-65)JR伊那市駅～JR上諏訪駅までのランニング報告①【ラン・40km級・325m・中級・R中・飯田線沿線ラン】
- (7-64)自転車やランニングにおける損害賠償保険について
- (7-63)知らない方が幸せになれる？日本の加工食品①
- (7-62)JR飯田駅～JR伊那市駅までのランニング報告➂【ラン・40km級・525m・上級・R中・飯田線沿線ラン】
- (7-61)JR飯田駅～JR伊那市駅までのランニング報告②【ラン・40km級・525m・上級・R中・飯田線沿線ラン】
- (7-60)JR飯田駅～JR伊那市駅までのランニング報告【ラン・40km級・525m・上級・R中・飯田線沿線ラン】
- (7-59)2023年３月の方針再変更について
- (7-58)2023年3月以降の方針について。
- (7-57)ランとライドを助ける追い風と下り坂
- (7-56)JR名古屋駅〜JR四日市駅間ランニング報告➁【ラン・40km級・42m・中級・R中・伊勢街道沿線ラン】
- (7-55)JR名古屋駅〜JR四日市駅間ランニング報告①【ラン・40km級・42m・中級・R中・伊勢街道沿線ラン】
- (7-54)JR門島駅〜JR飯田駅間ランニング報告➁【ラン・30km級・578m・中級・R注・飯田線沿線ラン】
- (7-53)JR門島駅〜JR飯田駅間ランニング報告①【ラン・30km級・578m・中級・R注・飯田線沿線ラン】
- (7-52)短距離・中距離ルートのご紹介【ラン・10～20km級・ーm・初中級・R低】
- (7-51)旅とSDGｓについて。
- (7-50)JR大嵐（おおぞれ）駅～JR門島（かどしま）駅のランニング報告➄【ラン・40km級・998m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
- (7-49)JR大嵐（おおぞれ）駅～JR門島（かどしま）駅のランニング報告④【ラン・40km級・998m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
- (7-48)JR大嵐（おおぞれ）駅～JR門島（かどしま）駅のランニング報告➂【ラン・40km級・998m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
- (7-47)JR大嵐（おおぞれ）駅～JR門島（かどしま）駅のランニング報告➁【ラン・40km級・998m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
- (7-46)JR大嵐（おおぞれ）駅～JR門島（かどしま）駅のランニング報告①【ラン・40km級・998m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
- (7-45)フィールドランニングにおける非効率性に対する見返りは？
- (7-44)JR東栄駅～JR大嵐（おおぞれ）駅のランニング報告➄【ラン・40km級・480m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
- (7-43)新型コロナ感染症と腸活➁
- (7-42)JR東栄駅～JR大嵐（おおぞれ）駅のランニング報告➃【ラン・40km級・480m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
- (7-41)JR東栄駅～JR大嵐（おおぞれ）駅のランニング報告➂【ラン・40km級・480m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
- (7-40)JR東栄駅～JR大嵐（おおぞれ）駅のランニング報告➁【ラン・40km級・480m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
- (7-39)JR東栄駅～JR大嵐（おおぞれ）駅のランニング報告①【ラン・40km級・480m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
- (7-38)時刻表と乗換案内の見方と使い分け。
- (7-37)JR飛騨萩原駅～JR高山駅のランニング報告➁【ラン・40km級・239m・上級・R中・高山線沿線ラン】
- (7-36)JR飛騨萩原駅～JR高山駅のランニング報告①【ラン・40km級・239m・上級・R中・高山線沿線ラン】
- (7-35)聚楽園～内海ランニング報告③【ラン・40km級・289ｍ・上級・R中・海岸ラン】
- (7-34)聚楽園～内海ランニング報告➁【ラン・40km級・289ｍ・上級・R中・海岸ラン】
- (7-33)聚楽園～内海ランニング報告①【ラン・40km級・289ｍ・上級・R中・海岸ラン】
- (7-32)毛無峠～渋峠ライド③【ライド・100km級・2,697ｍ・上級・R注】
- (7-31)毛無峠～渋峠ライド➁【ライド・100km級・2,697ｍ・上級・R注】
- (7-30)毛無峠～渋峠ライド①【ライド・100km級・2,697ｍ・上級・R注】
- (7-29)伊良湖〜豊橋大清水ランニング報告④【ラン・40km級・322m・上級・R中】
- (7-28)伊良湖〜豊橋大清水ランニング報告③【ラン・40km級・322m・上級・R中】
- (7-27)伊良湖〜豊橋大清水ランニング報告➁【ラン・40km級・322m・上級・R中】
- (7-26)伊良湖〜豊橋大清水ランニング報告①【ラン・40km級・322m・上級・R中】
- (7-25)ストレスフリーのまっすぐなルートはあるのか？
- (7-24)新型コロナ感染症と腸活①
- (7-23)新型コロナ感染症と運動の関係は？
- (7-22)ランニングにおける膝の痛みをどのように克服するか？③
- (7-21)ランニングにおける膝の痛みをどのように克服するか？➁
- (7-20)ランニングにおける膝の痛みをどのように克服するか？➀
- (7-19) JR豊川駅～JR東栄駅のランニング報告➁【ラン・40km級・345ｍ・上級・R中】
- (7-18) JR豊川駅～JR東栄駅のランニング報告①【ラン・40ｋｍ級・345ｍ・上級・R中】
- (7-17)ランニングシューズはどんなものを使えばいいのか？
- (7-16)旅と運動をこのサイトで結び付けている理由とは？
- (7-15)酒とたばこはやめた方がいいのか？またやめるための方法とは？
- (7-14)秘境を自分の足で巡る～次はJR飯田線ルートを画策
- (7-13)電車（気動車）旅にはどのきっぷを使うのがいいのか？
- (7-12)JR下油井駅～JR飛騨萩原駅のランニング報告【ラン・４０ｋｍ級・２３９ｍ・上級】
- (7-11)JR美濃太田駅～JR下油井駅のランニング報告➁【ラン・４０ｋｍ・１６２ｍ・上級】
- (7-10)JR美濃太田駅～JR下油井駅のランニング報告①【ラン・４０ｋｍ・１６２ｍ・上級】
- (7-9)16時間断食（ファスティング）はどうなのか？体験談記載➁
- (7-8)16時間断食（ファスティング）はどうなのか？体験談記載①
- (7-7)運動する時に食べているものは何か？
- (7-6)当ブログで使用している機材について
- (7-5)当ブログで使用するルートマップについて【RIDE With GPS】
- (7-4)当ブログにおけるルート評価について
- (7-3)飛騨萩原駅～高山駅のランニング報告【ラン・４０ｋｍ・６５２ｍ・上級】
- (7‐2)新年あけましておめでとうございます。
- (7-1)本日（２０２２年１２月１５日）新規事業を開始します。
(7-41)JR東栄駅～JR大嵐（おおぞれ）駅のランニング報告➂【ラン・40km級・480m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
管理人の冨岡です。
読者の皆様こんにちは。
前回リスクについて少しお話をしましたが、こ
のブログで紹介するコースは準備さえ整えてお
けばそれほど問題はないのです。ただし、ダム
湖である佐久間湖を挟んで、反対側の県道288
号線（大嵐（おおぞれ）佐久間線）は、既に正
式に廃道になっておりよくブロガーやYouTuber
が探検に行っていますが、冒険（危険を冒す）
レベルであるので、賢者の方は近づかない方が
良いでしょう。
早速、１本目のトンネルにはいっていきます。
ただ、ここに来る前に工事通行止めの看板があ
り読んでから登りましたが、どうも冬の時期に
トンネルの補修工事をしているようです。平日
の昼間はほぼ通れません。このような情報は、
現地で確認するのではなく、愛知県の場合は、
で概要を確認してから、管内の建設事務所（県
によっては土木事務所と言う名称のところもあ
る）のHPを確認してください。今回は、
が管轄となっており、
この建設事務所には、地図付きのＰＤＦが貼っ
てあるので確認してください。そうすれば、通
行止めで行けませんでしたと言うことはなくな
ります（ここの建設事務所は分かりやすい）。
地方の県道に行くとよくある⁉️のですが、通行
止表記と廻り道のルート案内です。この内容は
、所轄建設事務所のHPに記載されております。
こんな所まで来て通行止では、精神的や経済的
時間的ロスが大きすぎるため、事前の準備は、
本当に重要です。ビジネスに於いても同じと言
えます。この様な、フィールドでのランニング
や自転車に於いても、リスクヘッジのためにあ
る程度時間をかけて行う事をお勧め致します。
１本目のトンネルからこのような吹き付けトン
ネルを体験することができます。なかなか、ナ
トリウム灯のオレンジ色もいい感じの雰囲気を
醸し出しております。意外と空間は広く普通車
ならすれ違えます。
今回のランニングでも、少し想定外の事が起き
ました。次のトンネルの中に入って
しばらくは、良かったのですが、先に見えるあ
の真っ暗なところは何？
オー。
完全に真っ暗やんけ。
ここは、iPhoneのライト機能で乗り切る！ひと
つアドバイスをするので有れば、スマホ用の予
備バッテリーは、必携となります。iPhoneもラ
イト機能を連続使用するとバッテリーの減りが
加速するためです。
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そのため、ケーブル内蔵型かつ大容量のバッテ
リーの携帯は必要となります。これがあればス
マートフォンのバッテリーを心配しなくても済
みます。逆に言うと、バッテリーが切れたら山
奥であなたをナビゲーションするものがなくな
るので、各種リスクは高くなります。
今回は、ここまで。
次回は、佐久間ダムから更に奥に進みます。
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