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ランニング
(7-100）足助～豊田～日進～名古屋ライド報告➂【ライド・40km級・400m・初中級・R低・奥三河／名古屋エスケープルート】
自身のストレスを解消したいと考えるのであれば自転車・ランニングにおいても走る場所はとても重要かと思います。[…]
(7-99）足助～豊田～日進～名古屋ライド報告➁【ライド・40km級・400m・初中級・R低・奥三河／名古屋エスケープルート】
この名鉄猿投駅が現在は奥三河の鉄道最寄り駅になります。・・・状況によってはここから輪行して名古屋方面（豊田市駅で豊田線・鶴舞線に乗[…]
(7-98）足助～豊田～日進～名古屋ライド報告➀【ライド・40km級・400m・初中級・R低・奥三河／名古屋エスケープルート】
でも、実際に自分が走るルートであるのであれば、動けなくなった時の代替手段をある程度頭に入れておけば何かあっても冷静に対処できるもの[…]
(7-95)JR南木曽駅～大平峠～飯田峠～JR飯田駅ランニング報告④【ランニング・40km級・1,000m・上級・R高・大平街道】
逆に全く運動したことがない人が、運動を始めたいというのであれば、➀「徒歩」または「短距離ランニング」➁「自転車」で平地を走る。の２[…]
(7-94)JR南木曽駅～大平峠～飯田峠～JR飯田駅ランニング報告➂【ランニング・40km級・1,000m・上級・R高・大平街道】
ただ、ここで寝るとかなり良く寝れると聞かれました。確かに水と風と鳥の声しか聞こえないですしね。[…]
(7-93)JR南木曽駅～大平峠～飯田峠～JR飯田駅ランニング報告➁【ランニング・40km級・1,000m・上級・R高・大平街道】
「運動」（歩く・走る・漕ぐ）による多幸感は食べ物による一時的な幸福感をはるかに凌駕します。だからそれに気が付いた人は運動（歩く・走[…]
(7-92)JR南木曽駅～大平峠～飯田峠～JR飯田駅ランニング報告➀【ランニング・40km級・1,000m・上級・R高・大平街道】
なぜ？電車賃をかけてまで山奥に来て自転車に乗ったりランをしたりするのですか？と言われて簡単に答えるのであれば「ご自身も体験すれば分[…]
(7-82)JR多治見駅～JR美乃坂本駅までのランニング報告➁【ラン・40km級・204m・中級・R中・中山道・新木曽路ラン】
管理人の冨岡です。 読者の皆様こんにちは。 前回は、国道19号線を越えて瑞浪市への市街地 に向かう旧国道に入るところまで来ました。[…]
(7-81)JR多治見駅～JR美乃坂本駅までのランニング報告➀【ラン・40km級・204m・中級・R中・中山道・新木曽路ラン】
とてもきれいな新緑に包まれた渓谷美を楽しむことができました。もちろん秋もなかなかきれいです。それにしても、多治見駅からそんなに遠く[…]
(7-78)JR敦賀駅～JR王子保駅までのランニング報告④【ラン・40km級・184m・中級・R中・旧北陸線トンネル遺構ラン】
因みに体重にもよりますが、40km級の走りをすると5,000kcalほど消費しますので、好きなだけ食べてもほぼ問題ありません。ただ[…]
(7-77)JR敦賀駅～JR王子保駅までのランニング報告➂【ラン・40km級・184m・中級・R中・旧北陸線トンネル遺構ラン】
当時の日本の要人から重きを置かれたトンネルでしたが、この地下水の量を勘案すると工事もなかなか大変であったことが予想されます。[…]
(7-76)JR敦賀駅～JR王子保駅までのランニング報告➁【ラン・40km級・184m・中級・R中・旧北陸線トンネル遺構ラン】
この杉津PAは、旧北陸線杉津駅の跡地を活用してできたと記載がありました。通りでこんな山の中にまとまった土地があったということです。[…]
(7-75)JR敦賀駅～JR王子保駅までのランニング報告➀【ラン・40km級・184m・中級・R中・旧北陸線トンネル遺構ラン】
管理人の冨岡です。 読者の皆様こんにちは。 今回は、福井県のJR敦賀駅～JR王子保（おうし お）駅をランニングしてきました。 初め[…]
(7-74)JR亀山駅～JR伊賀上野駅までのランニング報告➂【ラン・40km級・176m・中級・R中・JR関西線沿線ラン】
街道やただの田んぼの中の道をただ、真っすぐ駆けていきます。このあたりは若干緩やかな下り坂になっていることや幸い追い風が吹いてきたた[…]
(7-73)JR亀山駅～JR伊賀上野駅までのランニング報告➁【ラン・40km級・176m・中級・R中・JR関西線沿線ラン】
写真を見てもらうとわかるのですがこのあたりから道に砂埃が多くなる。その理由と言うのは・・・[…]
(7-72)JR亀山駅～JR伊賀上野駅までのランニング報告➀【ラン・40km級・176m・中級・R中・JR関西線沿線ラン】
旧：関宿が整備されております。この三重県地銀の百五銀行はとても江戸時代の両替商的雰囲気を出しており良い感じです。[…]
(7-71)遠州鉄道西鹿島駅～JR佐久間駅までのランニング報告④【ラン・40km級・268m・中級・R中・天竜川沿線ラン】
この地区で、たこ焼きと焼きとりを購入できることはまさに「神レベル」です。中部天竜や佐久間方面にこられたら、この２店舗は押さえておく[…]
(7-70)遠州鉄道西鹿島駅～JR佐久間駅までのランニング報告➂【ラン・40km級・268m・中級・R中・天竜川沿線ラン】
長距離ランは、長時間人間の内臓である小腸・大腸を長時間揺らし、且つ運動で体温が上がるためお通じがとてもよくなります。そのため、きれ[…]
(7-69)遠州鉄道西鹿島駅～JR佐久間駅までのランニング報告➁【ラン・40km級・268m・中級・R中・天竜川沿線ラン】
本日高校の競艇の全国開催が開催されていたみたいで全国から、競艇を行う選手が集まっていたようです。因みに、「月」と言う場所はボートが[…]
(7-68)遠州鉄道西鹿島駅～JR佐久間駅までのランニング報告➀【ラン・40km級・268m・中級・R中・天竜川沿線ラン】
船明ダムには水がほぼ満水に近いくらい貯められていました。昨日の雨でも水量が増えたのかもしれません。[…]
(7-67)JR伊那市駅～JR上諏訪駅までのランニング報告➂【ラン・40km級・325m・中級・R中・飯田線沿線ラン】
諏訪湖を中心にランニング（歩道）とサイクリングが整備されており１週18kmを健康的に楽しむことができる環境が整っているようです。[…]
(7-62)JR飯田駅～JR伊那市駅までのランニング報告➂【ラン・40km級・525m・上級・R中・飯田線沿線ラン】
管理人の冨岡です。 読者の皆様こんにちは。 今回も飯田線沿線ランの続きを書きます。 写真は、与田切川周辺から見た空木（うつき） 岳[…]
(7-61)JR飯田駅～JR伊那市駅までのランニング報告②【ラン・40km級・525m・上級・R中・飯田線沿線ラン】
この農村風景に空木岳は映えます。地元の人には当たり前の風景かもしれませんがこんな日常の中でこの素晴らしき山岳を見られるのは羨ましく[…]
(7-60)JR飯田駅～JR伊那市駅までのランニング報告【ラン・40km級・525m・上級・R中・飯田線沿線ラン】
確かに、分かりやすいルートではあるのですが前回ほどの空気の良さはないですが、コースの左右には中央アルプス（木曽山脈）と南アルプス（[…]
(7-56)JR名古屋駅〜JR四日市駅間ランニング報告➁【ラン・40km級・42m・中級・R中・伊勢街道沿線ラン】
今回のコースはルートが若干複雑であるので、紙かスマホの地図を持って行った方が良いかと思います。[…]
(7-55)JR名古屋駅〜JR四日市駅間ランニング報告①【ラン・40km級・42m・中級・R中・伊勢街道沿線ラン】
国道1号線を西進します。地元の方はご存じかもしれませんが、この辺は輪中地帯で水場が非常に多く、分かりやすい直線道路の数が大変限られ[…]
(7-54)JR門島駅〜JR飯田駅間ランニング報告➁【ラン・30km級・578m・中級・R注・飯田線沿線ラン】
このルートを策定するにあたり是非寄りたかったスポットです。地元で人気のある精肉・総菜屋さんで、個人的にはひき肉入りのコロッケがとて[…]
(7-53)JR門島駅〜JR飯田駅間ランニング報告①【ラン・30km級・578m・中級・R注・飯田線沿線ラン】
初めのうちは坂が緩めですが、県道１号線に近くなるごとに傾斜が急になります。面白いのが同じ道を走っているつもりなのですが、逆方向に走[…]
(7-50)JR大嵐（おおぞれ）駅～JR門島（かどしま）駅のランニング報告➄【ラン・40km級・998m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
温田駅より先は、基本的に県道1号線は山岳線です。このコースの最後の醍醐味（ただのドSコース）とも言えるでしょう。[…]
(7-49)JR大嵐（おおぞれ）駅～JR門島（かどしま）駅のランニング報告④【ラン・40km級・998m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
ただ、写真を見て気が付いた方もいるとは思いますが、なんとなーく雲行きが怪しくなってきました。天気予報では午後から雨先を急がねばと言[…]
(7-48)JR大嵐（おおぞれ）駅～JR門島（かどしま）駅のランニング報告➂【ラン・40km級・998m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
そこには廃線マニアは眉つばものの廃線あとがあります。もちろん、飯田線は現役のローカル線ではありますが、線形を改良（まっすぐに）する[…]
(7-47)JR大嵐（おおぞれ）駅～JR門島（かどしま）駅のランニング報告➁【ラン・40km級・998m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
大嵐駅からここまで公衆トイレや自販機はは実質ないことになります。[…]
(7-46)JR大嵐（おおぞれ）駅～JR門島（かどしま）駅のランニング報告①【ラン・40km級・998m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
このルートではさほど驚く事象ではないのですが、路上に小さい落石を確認したらその場を速やかに立ち去るようにした方がいいでしょう。[…]
(7-45)フィールドランニングにおける非効率性に対する見返りは？
その身体を使って野山を走る道路の一部を自分の足で歩く・走る・漕ぐをしてみませんか？まず、田舎の一駅間5kmを歩くことから始めてもい[…]
(7-44)JR東栄駅～JR大嵐（おおぞれ）駅のランニング報告➄【ラン・40km級・480m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
管理人の冨岡です。 読者の皆様こんにちは。 今回は、シリーズ最終回になります。 結構喜んで写真をたくさん撮っていたこともあ り、長[…]
(7-42)JR東栄駅～JR大嵐（おおぞれ）駅のランニング報告➃【ラン・40km級・480m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
このあたりは、ダンプカーが多く通ることや気温の寒暖差が激しいため路面に多数のクラックが入っています。[…]
(7-41)JR東栄駅～JR大嵐（おおぞれ）駅のランニング報告➂【ラン・40km級・480m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
ケーブル内蔵型かつ大容量のバッテリーの携帯は必要となります。これがあればスマートフォンのバッテリーを心配しなくても済みます。[…]
(7-40)JR東栄駅～JR大嵐（おおぞれ）駅のランニング報告➁【ラン・40km級・480m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
どちらにせよこのような地域で頼りになるのは①自分の体力・身体➁持参した食料・水➂自分の位置を知らせる光・笛[…]
(7-39)JR東栄駅～JR大嵐（おおぞれ）駅のランニング報告①【ラン・40km級・480m・上級・R注・飯田線沿線ラン】
荷物の関係もあり持って行ける水の量は限られているため、特にこのような地方エリアは補給地点を十分に注意していないと厄介なことになるた[…]
(7-36)JR飛騨萩原駅～JR高山駅のランニング報告①【ラン・40km級・239m・上級・R中・高山線沿線ラン】
電車（気動車）に乗っているとさっと通り抜けてしまう景色ですが、ランニングで巡るとじっくりと街の景色を見ることができます。[…]
(7-35)聚楽園～内海ランニング報告③【ラン・40km級・289ｍ・上級・R中・海岸ラン】
普段の名古屋市内を走るよりはかなりストレスもなく、心から楽しめるコースだと考えます。是非チャレンジしてみて下さい。[…]
(7-34)聚楽園～内海ランニング報告➁【ラン・40km級・289ｍ・上級・R中・海岸ラン】
もし水分が足りない場合は駅で買っておいた方が良いです。この後は、堤防と海岸を走るため自販機等の設置数は大きく減ります。[…]
(7-29)伊良湖〜豊橋大清水ランニング報告④【ラン・40km級・322m・上級・R中】
後半は、渥美半島のアップダウンのある台地部分を進みます。一つ一つの坂は50ｍ位なもんですがランニング後半になればなるほど効いてきま[…]
(7-28)伊良湖〜豊橋大清水ランニング報告③【ラン・40km級・322m・上級・R中】
・・・いう様な観光的な旅が一般的には定番ですが、もうおなか一杯なのでランやライドの様な自分の足を使う方法でもっとその地方の細かいと[…]
(7-26)伊良湖〜豊橋大清水ランニング報告①【ラン・40km級・322m・上級・R中】
伊良湖側の渥美サイクリングロードの起点になります。正式には県道497号線と言うみたいですね。既に海岸線と真っすぐな道が続いています[…]
(7-19) JR豊川駅～JR東栄駅のランニング報告➁【ラン・40km級・345ｍ・上級・R中】
JR三河大野～JR三河川合（JR飯田線）の区間の望月街道は本当にお勧めです。是非ご自身の足（徒歩・ラン・自転車）にて散策して頂けれ[…]
(7-18) JR豊川駅～JR東栄駅のランニング報告①【ラン・40ｋｍ級・345ｍ・上級・R中】
ただ、アップダウンを繰り返しつつも森の中を駆け抜けていく感じであり、とても気持ちの良い道でした。[…]
(7-10)JR美濃太田駅～JR下油井駅のランニング報告①【ラン・４０ｋｍ・１６２ｍ・上級】
時折、飛騨川の飛水峡が見えたり、森林の中を走ったりJR高山線の踏切があったりと非常に走っていて気持ちの良いゾーンでもあります。[…]
(7-3)飛騨萩原駅～高山駅のランニング報告【ラン・４０ｋｍ・６５２ｍ・上級】
このブログのテーマーの一つに掲げているセルフ駅伝を完走するためには、そのような主要幹線国道を通らざる得ない状況もあります。[…]
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