ルートアドバイザーズ

日本の美しい道をランと自転車で探索➡➡　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
メニュー

検索の利用方法

検索の利用方法はこちらをタップ・クリックしてください。興味のある記事や読者の皆様のコースレベルに合致する記事に素早くアクセスできます。

Twitter

フォロー

道路情報の確認

こちらの記事をご参照ください。

(7-268)【山岳LSD・46km級・獲得標高689m・中級・R中・白川口～黒川～大多尾峠～東白川～白川口】

   2026年03月15日 Ride with GPS, フルマラソン, ランニング, 交通機関（電車・気動車）, 山岳LSD, 山岳風景, 岐阜県, 水辺の風景, 獲得標高1,000ｍ未満

管理人の冨岡です。読者の皆様こんにちは。今回

は、おそらく人生で初めであろう大多尾峠に行っ

てきました。白川町の黒川地区と東白川村を結ぶ

峠（標高790ｍ）であります。昔からある峠では

あるのですが、白川町と東白川村を結ぶ「ささゆ

りトンネル」（4877ｍ）が2012年にできたこ

とにより、地域間を繋ぐ役割はほぼなくなったよ

うです。また、この辺りの道はほぼほぼ、自転車

なりランで走ったのですが、アクセスのしにくさ

もあり、後回しになっており今日まで来ました。

また、ネット上においてもマイナーな峠のようで

、この峠を取扱う記事も非常に少ないです。だか

らこそ敢えてランでチャレンジしました。

この大多尾峠はいつも利用している県道70号線

を逆走して白川町の黒川地区を上り、大多尾峠

を超えて東白川村に出て、再度白川口駅に戻っ

てくるといるラウンドルートとなります。個人

的には、峠を越えて反対にでるストレートなル

ートが好きなのですが、大多尾峠はこれしか、

ルート設定ができませんでした。しかも、ラン

で46ｋｍはやや長めです。

【取材日：2026年3月8日】

いつもは、下りで使用する県道70号線ですが、

今回は逆走して登ります。同じ道でも上り・下り

では景色が違うのが面白い。下っている時はあま

りわからなかったのですが、意外と傾斜があるの

でした。今回は山岳ＬＳＤなのでゆっくりと登っ

ていきます。

この県道70号線は、整備途中であることから、

道幅はところどころ狭くなります。ただ、走る

分においては非常に快適な道であり、練習用の

坂としても非常に優秀です。

農道長大トンネルのささゆりトンネルのあたり

が、県道72号線との分岐点です。この辺りから

峠に向けて標高を上げていきます。天気も非常

によく、この黒川地区は非常に明るい感じの通

りが続きます。ただ、地元の車以外はほとんど

通りません。この辺りの道はバイクや自転車に

人気があるのですが、この県道72号は例外のよ

うです。

黒川地区は、かなり奥まで農地開拓を進めている

様子がうかがわれ、天気もあるのですが明るい道

が続きます。傾斜さえなければ、なかなか気持ち

の良いルートです。

黒川地区の街並みが終わると県道72号線は森の

中に入ります。少し鬱蒼とした感じはあるので

すが、車やバイクがほとんど通っていないよう

で、空気は凛と澄んでいます。森のいい香りが

する素敵な空間ではあるのですが、勾配は上が

ります。昔の道なのでつづら折れの坂道で高度

を稼いでいくような感じであり、無理な登りは

ないです。ただ、街並みが切れた後から約300m

登ります。時間はかかりますが気温が低いこと

もあり、ゆっくりと走れば走破は十分に可能な

峠ということはできます。

峠は明るい雰囲気ではありますが、町境の標識

はあれど、そのほかには何もない峠です。ただ、

近くの寒陽気山の登山口になっているようです。

ここで、下る前にバナナと白川町のゲンキーで

買っておいたおにぎりを食べて腹ごしらえ。今

回のコースは46㎞と長丁場のため、補給は大事

。

峠を下ると、急な坂が続きます。途中に簡易用

トイレが出てきますが、どうもキャンプ場用の

トイレでした。きれいに掃除されているので使

えます。おしゃれなキャンプ場というよりは、

ワイルドかつＤＩＹのにおいがするキャンプ場

でした。

その先の下り坂は線形がよく、走りやすいし気

持ちがいいかつ明るい道が続きます。少し距離

はあるのですが、下り坂なのでここは少しスピ

ードを上げて距離を稼ぎます。

坂の下り途中につちのこ公園なるものがあり、

ベンチと整備されたトイレが設置されていた。

また、3月時点で水が使えるのは非常にありが

たいといえます（さすがに冬季は閉塞すると思

うのですが）。

もう少し下ると、県道62号線と国道256号線の

共有区間と合流。国道256号線は東白川村の中

心部から桜峠に向かって北上しますが、今回は

県道62号線でひたすら白川口駅を目指します。

県道62号線はよく整備されており、ほとんどが

2車線を維持していました。東白川村の中心部

にある「マツオカ」という地元スーパーで必要

な食料品を買ってあとは、ひたすら隣に走る白

川にそって下っていきます。

最後に、白川クオーレの里という道の駅に寄り

ました。食事は15時までとのことで間に合いま

せんでしたが、トイレとくりどら焼きを購入し

糖分の補給を行います。ドリンクを自販機で買

おうとしましたが、コストとパフォーマンスが

あまりにも合わないので、手持ちのドリンクで

我慢し、ラスト４㎞を進みます。フルマラソン

よりも長くなってしまいましたが、何とか白川

町役場の新庁舎につきました。ここは休日でも

休憩場所として開放されておりありがたい限り

です。ここの自販機の価格は他よりもずいぶん

良心的だったので購入してテーブルで少し休み

ました。さすがにこの時間はまんぷく亭はやっ

ていないため、Vドラックで必要なものを購入

して高山線に乗りました。さすがに46㎞は答え

ましたが、以前から行きたかった大多尾峠を堪

能することができて大満足です。車どおりが極

限まで少ないので、森の清い空気が温存されて

います。貴重な体験でした。

PS.高山線で帰る途中に鵜沼により、「肉と米」

（※あみやき亭系のステーキハウス）の鵜沼店

に行きました。タッチパネルのところの行列は

織り込み済なのですが、日没とともに非常に気

温が下がり、とても寒かったです。今回はサー

ロインステーキも1,000円とのことでしたので、

さっそく注文。焼き上がりの油の量は半端なか

ったですが、おいしく頂き回復に努めました。

多分・・・明日体中が痛いと思いますが。

ただ、多分肉と米の1食分のカロリーはおおよそ

1,000kcaⅼであり、運動（筋トレでも有酸素でも

いいのですが）をしていない人には重すぎる気

がします。走った後に食べるのであれば、非常

に心強い食べ物ですけどね。

 

 

 

 

コメントは受け付けておりません

ブログの目標・目的について

こちらをごらんください。

コースのレベル定義について

当ブログコースレベルの定義は

こちらをクリック・タップをしてご確認ください。

最近の投稿

カレンダー

2026年5月
月 火 水 木 金 土 日
« 3月    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

お問い合わせはこちら

　　　　　　↑上記のアイコンをクリックするとメールソフトが自動で、立ち上がります。メールで、【お問合せ事項】をご記入の上ご送信願います。